Каждый день крупнейшие заводы автомобилестроения занимаются разработкой новых систем безопасности, делая устройство автомобиля все сложнее. Это обусловлено сложной дорожной обстановкой, в которой автомобилю, неоснащенному новейшими системами безопасности, а также и его водителю приходится несладко. Безусловно, одним из основных направлений безопасного движения является тормозная система, и если практически каждый сможет приблизительно сказать, что такое ABS, то описать свойства ESP или USS под силу не всем автолюбителям. Рассмотрим некоторые тормозные системы безопасности авто подробнее.

Антиблокировочная система тормозов (ABS) – устройство, предотвращающее блокировку колес при торможении. Принцип работы заключается в том, что специальный датчик, который измеряет скорость вращения колеса, в случае его блокировки подает сигнал на блок управления, который немного разжимает тормозные колодки, восстанавливая его сцепление с дорожным покрытием. ABS позволяет значительно уменьшить тормозной путь и устанавливается на большинство современных автомобилей.

Система аварийного торможения (BA, EBA, AFU, BAS). Различные аббревиатуры этой системы объясняются тем, что разные производители называют ее по-своему. Например, на opel meriva установлена система аварийного торможения Brake Assist (BA). Данная система начинает работать в случаях аварийного торможения, создавая повышенное давление в тормозной магистрали, т.е. водитель, резко нажимая на педаль тормоза, включает систему, которая максимально эффективно замедляет движение.

Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC, VDC, VDIM) срабатывает, при утрате контроля над управлением или возможности его потери. Например, при заносе авто на повороте система притормаживает требуемые колеса с целью придания момента противовращения, позволяя, тем самым, восстановить нужную траекторию движения. При этом, ESP, которая в частности установлена на opel insignia, при необходимости снижает и обороты двигателя.

Система помощи при подъеме (USS, HHC, Hill Holder, HAC) препятствует откату автомобиля, когда его движение начинается в горку. Система поддерживает высокое давление в тормозной системе, когда водитель отпускает педаль тормоза, и лишь после достаточного усилия на педаль газа давление уменьшается и автомобиль трогается в горку.

Существуют и другие системы безопасно, разработанные, как составляющие ABS, так и совершенно отдельные от нее.