После того как рестайлинговая версия кроссовера Mitsubishi Outlander появилось на отечественном рынке у Официального дилера Mitsubishi, некоторые начали обращать внимание на то, что геометрия кузова машины напоминает кузов, также не так давно дебютировавшей Lada Xray. Конечно, японские представители подобные предположения отметают категорически, заявляя, что порой и разные дизайнеры могут иметь почти идентичное видение нового автомобиля.

Но не это главное, обсуждение вертится вокруг линий в виде буквы Х, которая просматривается на боках кузова Xray, или на носу Outlander. Но в таком случае можно обратить внимание и на модели Lexus, у которых, если проявить немного воображения, форма радиаторной решетки также напоминает упомянутую букву.

Экстерьер машины стал выглядеть более азартно, чему во многом способствует новый выдающийся передний бампер, правда это новшество негативно отражается на внедорожных качествах машины. В салоне кардинальных изменений не наблюдается, интерьер по-прежнему однообразный, но все обустроено эргономично, и, главное, практично.

Центральная панель плоская, широкая, на ней, при желании, может легко поместиться поднос с едой. Свободного места много, причем и на заднем ряду. Панель приборов аналоговая, четкая, с качественной подсветкой и отличным дисплеем БК посредине между тахометром и спидометром.

Также на панели установлена система мультимедиа с весьма обширным функционалом, правда работает она довольно медленно. На заднем ряду спинки дивана откидные, с регулировкой, по центру есть небольшой подлокотник, остальные блага, включая электронные, отсутствуют.

Размеры багажного отсека внушительные – 600 л, этот показатель выше, чем у большинства конкурентов, запасное колесо расположено под днищем кузова. Запуск двигателя производится нажатием кнопки, под рулем расположены удобные подрулевые лепестки. Во время движения «баранка» тяжелая, нареканий на качество управляемости не отмечено.

Сегодня на отечественном рынке продается абсолютное большинство экземпляров кроссовера Outlander. У автомобиля довольно высокая постановка над дорогой — 215 мм, и несмотря на адекватное функционирование стабилизационной системы крены и раскачка наблюдаются.

На отечественном рынке представлены автомобили укомплектованные лишь бензиновыми силовыми агрегатами. Одной из самых покупаемых версий считается машина с силовой установкой 2,0 л, вырабатывающей 167 сил мощности, хотя в линейке есть и более слабый мотор (в базе), и более сильный (в топе).

Специалисты склонны считать Outlander «классическим» кроссовером, никоим образом не ожидая от него ездовых качеств внедорожника, хотя на пересеченной местности машина ведет себя очень уверенно и стабильно.

В базовой комплектации машина оценивается в 1 млн. 289 тыс. руб., остальные версии дороже. Некоторые конкуренты, вроде X-Trail, имеют на борту более богатое оснащение, ну а лидером в сегменте по-прежнему является RAV4 от Toyota.