На территории России разместили свои автомобильные производства практически все ведущие европейские автоконцерны. Тем, кто желает купить новую иномарку, уже не нужно думать о проблемах ввоза ее из-за границы или покупке б/у автомобиля, автосалоны предлагают массу вариантов иномарок российской сборки. Есть ли какие-то кардинальные отличия в автомобилях, собранных на территории нашей страны от машин, собранных на территории Европы?

 

Несмотря на все утверждения автопроизводителей о равноценности качества автомобилей разной сборки, отличия все же есть. Прежде всего, они касаются деталей и материалов, закупаемых на внутреннем российском рынке.

 

 Европейские специалисты утверждают, что найти местных поставщиков, способных поставлять качественные материалы на протяжении длительного времени, практически невозможно. Критерий качества крайне нестабилен, а устаревшие технологии внутреннего производства и обработки деталей неизбежно приводят к снижению качества готового автомобиля.

 

Для сравнения, владельцы автомобилей иностранной сборки считают, что их машине нужно лишь каско от угона и от аварий. Те, кому посчастливилось владеть автомобилем российской сборки, уверены, что дополнительная страховка нужна еще и на случай обнаружения технологических дефектов или неожиданных поломок.

 

Несмотря на то, что при сборке машин в нашей стране многоступенчатый контроль качества документально ничем не отличается от европейского, снижение качественных показателей хотя бы одной детали приводит к существенным отличиям в эксплуатации готового автомобиля.

 

Еще одной причиной разницы в качестве является внесение производителями конструктивных отличий с целью снижения объема завозимых извне материалов. Так, в некоторых марках авто производителям пришлось поменять конструкцию бензобаков для того, чтобы закупать сырье в России. Конечно, подобная практика не способствует росту качественных показателей.

 

Качество проверки в процессе производства тоже подлежит сомнению. Теоретически, проверка ничем не отличается от европейской – этапов столько же. Но проводится проверка не так тщательно, просто потому, что делают ее российские специалисты со своим менталитетом, позволяющим многое пропускать и на многое не обращать внимания.

 

Все это, конечно, не является поводом отказываться от покупки иномарок отечественной сборки. Но владельцу авто не следует забывать про качественное автострахование и периодическую проверку ходовой части даже новой машины.