Nissan Leaf заслуженно является одним из самых продаваемых электромобилей в мире. Но конкуренты не дремлят, «Тесла», обновленный «БМВ ай3», «Шевроле» наступают на пятки, поэтому уже в октябре текущего года в продажах появится свежее второе поколение японского электрокара Nissan Leaf. Приятно, что стоимость автоновинки 2017 будет на 700$ меньше, чем его предшественника, составит 29,9 тысяч у.е. Рестайлинг-версия получит обновленный, более яркий и современный экстерьер кузова, доработанный и улучшенный салон, расширенную прогрессивными электронными компонентами комплектацию и доработки в технической части.

Дизайн

Дизайнеры наградили «Нисан Лиф» второго поколения более выразительной внешностью с интересными и спортивными элементами. Так подкорректирована форма головной оптики, переднего и заднего бамперов, профиль обзавелся броскими росчерками и всплесками, полностью сменили форму наружные зеркала, задняя стойка реализована умело и красиво, придает крыше эффект парения. Корма вообще смотрится шикарно за счет дутых поверхностей на крышке багажника, объемных и выпуклых плафонов, светотехники. Для покупателей доступен заказ автомобиля в комбинированных цветовых решениях. Габариты: 4,48 м х 1,79 х 1,545 м. База колес – 2,7 м. Клиренс — 15 см. Вес – 1,76 т.

Технические данные

Изменения затронули и техническую часть Nissan Leaf 2017. Модернизирована платформа, на которую опирается электрокар, мотор также полностью новый ЕМ57, теперь выдает 150 л.с. (320 Нм), спуртовое ускорение в 10 сек, максимальную скорость в 144 км/ч. Емкость батарей увеличена до 40 кВт/ч, заряда аккумуляторов хватает на преодоление 378-400-242 км – циклы NEDC/ JC08/EPA соответственно. Подзарядка занимает до 16 часов от трехкиловаттной розетки или 40 мин от специальной зарядной станции, удобно, что батарея Nissan Leaf может быть использована для питания бытовых устройств. Купить запчасти для данного автомобиля можно на сайте mshops

Салон и уровень комплектации

Салон электромобиля Nissan Leaf стал более современным и эргономичным. В наличии удобные и практичные кресла в первом ряду, комфортный диван для задних пассажиров, аналоговая, но крупная панель приборов, срезанный снизу мультируль, мультимедиа-комплекс с экраном в 7 дюймов. Объем багажника – 435 л. Отдельно хочется отметить комплекс РroPILOT, включающий условный автопилот, позволяющий осуществлять все маневры без участия водителя, правда, в пределах одной полосы движения, интересную «фишку» e-Pedal, минимизирующую использование педали тормоза, ведущую к грамотному распределению энергии торможения, а также ассистент парковки «ПроПИЛОТ Парк», управляющий педалями и рулевым колесом самостоятельно.